Mới đây, UBND TP. Hải Phòng đã có công văn gửi Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét bổ sung bến cảng lỏng/khí LNG Hải Phòng tại khu bến Nam Đồ Sơn vào các quy hoạch chi tiết về cảng biển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Động thái này được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện chuỗi hạ tầng đồng bộ cho Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng, từ khâu nhập khẩu nhiên liệu đến phát điện thương mại.
Việc bổ sung quy hoạch bến cảng LNG không chỉ phục vụ riêng dự án điện khí, mà còn phù hợp với định hướng phát triển hệ thống cảng biển Hải Phòng trong giai đoạn mới, gắn với vai trò trung tâm logistics, công nghiệp và năng lượng của vùng duyên hải Bắc Bộ.
Đảo Cái Tráp – một địa điểm được Hải Phòng đề nghị đặt dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng
Thành phố cũng kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm cập nhật, điều chỉnh quy mô, chức năng và tiến độ các cầu, bến cảng sau năm 2030, bảo đảm sự đồng bộ với chiến lược phát triển quốc gia được nêu trong Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng là một trong những dự án nguồn điện quan trọng quốc gia, được ưu tiên trong điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia và danh mục các công trình, dự án trọng điểm ngành năng lượng. Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 768/QĐ-TTg ngày 15/4/2025 và tiếp tục được khẳng định vai trò chiến lược tại Quyết định số 2634/QĐ-TTg ngày 2/12/2025.
Dự án do liên danh Tập đoàn Vingroup và CTCP Năng lượng VinEnergo đầu tư, triển khai tại Khu công nghiệp Tân Trào, lễ khởi công diễn ra vào ngày 26/9/2025. Với quy mô diện tích gần 100 ha và tổng mức đầu tư lên tới hơn 178.000 tỷ đồng, đây là dự án điện khí có vốn đầu tư lớn bậc nhất từ trước đến nay tại Việt Nam.
Theo thiết kế, Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng có tổng công suất lên tới 4.800 MW, chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 đạt công suất 1.600 MW, giai đoạn 2 bổ sung thêm 3.200 MW. Khi hoàn thành toàn bộ, đây sẽ là nhà máy điện LNG lớn nhất Việt Nam theo Quy hoạch điện VIII, đồng thời nằm trong nhóm các nhà máy điện khí quy mô hàng đầu thế giới.
Kho cảng LNG Thị Vải là cảng LNG đầu tiên tại Việt Nam thuộc PV Gas. Ảnh: PV Gas.
Để dự án có thể vận hành đúng tiến độ, yêu cầu đặt ra là phải hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng phụ trợ, đặc biệt là bến cảng LNG và kho LNG. Đây là nguồn cung nhiên liệu đầu vào mang tính “sống còn” đối với nhà máy. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại lễ khởi công, toàn bộ hệ thống cảng và kho LNG phải được hoàn thành trước năm 2030, bảo đảm cho nhà máy phát điện thương mại đúng kế hoạch.
Về tiến độ triển khai hạ tầng liên quan, UBND TP. Hải Phòng cho biết kho LNG Hải Phòng cấp khí cho Nhà máy điện LNG Hải Phòng đã được Bộ Công Thương bổ sung vào Dự thảo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch tổng thể năng lượng quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hiện đang trình Thủ tướng Chính phủ xem xét. Riêng đối với bến cảng LNG, thành phố đã kiến nghị Bộ Xây dựng bổ sung vào quy hoạch cảng biển, đồng thời chỉ đạo các sở, ngành hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật, pháp lý gửi các cơ quan Trung ương.
Theo tính toán, khi đi vào vận hành, Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng sẽ cung cấp khoảng 9,6 tỷ kWh điện mỗi năm ở giai đoạn 1 và tăng lên khoảng 19,2 tỷ kWh/năm khi hoàn thành giai đoạn 2.
Nguồn điện này không chỉ bảo đảm nhu cầu năng lượng cho các khu công nghiệp tại Hải Phòng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bổ sung công suất cho hệ thống điện quốc gia, nhất là trong bối cảnh nhu cầu điện tăng cao và yêu cầu chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch hơn.
