(HPĐT)- Nhiều đường bay quốc tế từng được mở kết nối Hải Phòng với các nước trong khu vực châu Á qua Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Tuy nhiên, do chưa thể khai thác hiệu quả, nên hầu hết đường bay quốc tế nhanh chóng phải giãn lịch bay, thậm chí dừng hoạt động, làm chậm sự phát triển du lịch thành phố.
Các chuyến bay quốc tế chủ yếu phục vụ nhu cầu “xuất ngoại” du lịch của người dân thành phố. Ảnh: Trung Kiên
Đường bay bị bó hẹp
Trung tuần tháng 6 vừa qua, đường bay Hải Phòng- Lệ Giang (Trung Quốc) được Công ty Yunnan Tongdian Air Travel (Trung Quốc) đưa vào khai thác. Tuy nhiên, vào đầu tháng 10 vừa qua, sau khi xin được thị thực nhập cảnh du lịch Trung Quốc với mục đích du lịch, chị Nguyễn Thanh Hương, ở khu đô thị Sao Đỏ, phường Anh Dũng (quận Dương Kinh) vẫn không thể tìm được vé máy bay từ Hải Phòng đi Lệ Giang (Trung Quốc) thông qua các trang mạng chuyên đặt vé máy bay quốc tế như: Agoda, Traveloka, Boooking.com. Chị Hương cho biết, do không tìm được vé nên chị đành phải lên Hà Nội để khởi hành, khiến mất thêm kinh phí, thời gian di chuyển cũng như chờ làm thủ tục tại Sân bay quốc tế Nội Bài.
Hiện, do đường bay này chỉ hoạt động theo hình thức bay charter trọn gói, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi tham quan, du lịch của người dân thành phố tới khu du lịch Lệ Giang. Không chỉ có đường bay này, trước đó, nhiều đường bay quốc tế đi và đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi từng được các hãng hàng không đưa vào khai thác, nhưng chỉ sau thời gian ngắn, lần lượt các chặng bay bị giãn, hoãn rồi dừng hẳn khai thác do không hiệu quả như: Hải PhòngBangkok (Thái Lan), Hải Phòng- Seoul (Hàn Quốc)… Chỉ còn chặng bay Hải Phòng- Inchon (Hàn Quốc) được khai thác đều đặn, với tần suất 1 chuyến/ngày.
Anh Vũ Xuân Mạnh, Giám đốc Công ty cổ phần du lịch VMstar (quận Lê Chân) cho biết: Đi kèm với các đường bay mới được khai thác luôn có sự đồng hành tham gia của các doanh nghiệp dịch vụ lữ hành. Nhiều chương trình khuyến mại được quảng bá cùng với những lịch trình tham quan đa dạng để kích cầu thu hút du khách. Tuy nhiên, do các chương trình này chủ yếu nhắm vào đối tượng khách hàng là người dân thành phố Hải Phòng có nhu cầu đi du lịch nước ngoài, nên chỉ sau vài tháng hoạt động, lượng khách bắt đầu chững lại. Điều này trực tiếp dẫn tới các chặng bay buộc phải giãn, hoãn, thậm chí dừng hoạt động chỉ sau vài tháng…
Đa dạng sản phẩm du lịch của thành phố
Thực tế, việc đưa các đường bay mới vào khai thác là điều kiện để thúc đẩy thương mại, nhất là dịch vụ du lịch hai chiều giữa Hải Phòng với nhiều địa phương khác của các nước trong khu vực châu Á. Tuy nhiên, theo phản ánh của một số doanh nghiệp lữ hành thành phố, thực hiện cơ chế liên kết phối hợp giữa các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ du lịch của Hải Phòng với các nước còn hạn chế, dẫn tới các chương trình tour thăm quan Hải Phòng cho khách nước ngoài chưa được quảng bá mạnh, dẫn tới thực trạng không tận dụng cơ hội để khai thác du khách mới do những đường bay quốc tế trực tiếp đem lại.
Bên cạnh đó, ít du khách quốc tế tới Hải Phòng ngay cả khi có các chặng bay trực tiếp, một phần do quá trình liên kết vùng du lịch giữa Hải Phòng với các địa phương lân cận còn hạn chế. Anh Han Jee Lee (Hàn Quốc) làm việc nhiều năm tại Hải Phòng cho rằng, du khách đến Hải Phòng chủ yếu dành 1 đến 2 đêm ngoài đảo Cát Bà (huyện Cát Hải) sau đó lại di chuyển sang địa phương khác do các sản phẩm du lịch của Hải Phòng chủ yếu mang tính đơn lẻ, chưa có tính liên kết với các tỉnh, thành phố lân cận. Nên thay vì lựa chọn bay tới Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, du khách quốc tế sẽ hạ cánh ở Sân bay quốc tế Nội Bài để có thể tham quan đồng thời nhiều điểm đến tại nhiều địa phương trong cùng chuyến hành trình.
Phó chủ tịch Hiệp hội du lịch Hải Phòng Hoàng Tuấn Anh cho rằng, để mỗi đường bay quốc tế được mở mới thực sự trở thành cơ hội phát triển du lịch, bên cạnh hoàn thiện các chương trình tham quan Hải Phòng theo hướng đặc sắc nội dung, đa dạng lựa chọn, các doanh nghiệp lữ hành cần tăng cường hợp tác quốc tế, xây dựng cơ chế phối hợp, hỗ trợ giá cũng như thỏa thuận hoa hồng phù hợp các đại lý du lịch ở nước ngoài. Qua đó, quảng bá hình ảnh thành phố tới bạn bè nước ngoài, góp phần thu hút thêm du khách quốc tế tới cũng như ổn định chất lượng, số lượng các chuyến bay quốc tế đi và đến Hải Phòng.
