Tuyến đường được xác định chạy qua khu vực phía nam phường, gần sông Kinh Môn, kết nối từ khu vực cổng chào thị xã đến điểm gần chùa Ngũ Phúc.
Theo định hướng quy hoạch, đây không chỉ là một tuyến đường nội khu đơn thuần mà được kỳ vọng trở thành trục giao thông quan trọng, góp phần tái cấu trúc không gian đô thị của phường.
Điểm đầu tuyến đặt tại khu vực gần cổng chào thị xã Kinh Môn – vị trí cửa ngõ mang tính biểu tượng, trong khi điểm cuối kết nối về khu vực chùa Ngũ Phúc, một địa điểm văn hóa tâm linh quen thuộc của người dân địa phương. Việc nối liền hai điểm này bằng một trục đường mới được xem là bước đi chiến lược nhằm tăng cường khả năng lưu thông, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía ven sông.
Một góc Kinh Môn.
Trong bối cảnh hệ thống giao thông hiện hữu của Kinh Môn đã có sự liên kết tương đối hoàn chỉnh với các công trình như cầu An Thái, cầu Đình, cùng các tuyến huyết mạch như Quốc lộ 17B, tỉnh lộ 389B và các trục đường chính gồm Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thị Khả, Thành Công, Lê Lợi, việc bổ sung thêm tuyến 2,3 km sẽ giúp chia sẻ áp lực cho các tuyến đường trung tâm. Đồng thời, trục mới này có thể tạo điều kiện hình thành các quỹ đất phát triển dịch vụ, thương mại và dân cư dọc hai bên tuyến, đặc biệt tại khu vực ven sông Kinh Môn.
Hình ảnh thực địa trên Map vệ tinh.
Phường Kinh Môn hiện có diện tích tự nhiên khoảng 11,47 km2 với dân số gần 25.000 người tính đến năm 2025. Là một phường nằm ở phía bắc TP Hải Phòng, địa phương này đang trong quá trình chuyển mình từ mô hình phát triển truyền thống sang hướng đô thị hóa bài bản hơn.
Việc quy hoạch mở tuyến đường mới không chỉ mang ý nghĩa cải thiện hạ tầng giao thông mà còn phản ánh tầm nhìn dài hạn trong điều chỉnh quy hoạch chung của Hải Phòng. Khi các trục kết nối được hoàn thiện, khả năng liên kết nội vùng và kết nối với các khu vực lân cận sẽ được nâng cao, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế – xã hội bền vững trong giai đoạn 2021 – 2030 và xa hơn đến năm 2050.


