Mới đây, UBND phường Ngô Quyền đã tổ chức hội nghị phổ biến kế hoạch thu hồi đất để triển khai dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận. Trọng tâm của đợt triển khai lần này là hạng mục điều chỉnh, bổ sung hầm chui qua nút giao Ngã 6 theo hướng trục đường Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong, một tuyến giao thông có mật độ phương tiện lớn bậc nhất khu vực trung tâm thành phố.
Theo kế hoạch, để phục vụ xây dựng hầm chui và cải tạo nút giao, UBND phường Ngô Quyền dự kiến thu hồi gần 4,4 ha đất trên địa bàn. Diện tích này nằm trong tổng thể dự án đã được UBND TP. Hải Phòng điều chỉnh quy mô đầu tư, với tổng diện tích sử dụng đất toàn dự án tăng lên khoảng 68,39 ha. Việc bổ sung hạng mục hầm chui được đánh giá là cần thiết nhằm tăng khả năng thông hành, giảm xung đột giao thông và phát huy hiệu quả khai thác của cây cầu khi đưa vào vận hành.
Đối tượng bị thu hồi đất trong đợt này bao gồm hộ gia đình, cá nhân và một số tổ chức, doanh nghiệp đang quản lý, sử dụng đất tại khu vực nút giao Ngã 6.
Phối cảnh nút giao Bùi Viện – Lê Hồng Phong.
Chính quyền địa phương cho biết, lộ trình thực hiện sẽ được triển khai theo từng bước rõ ràng.
Cụ thể, trong tháng 1/2026, phường sẽ hoàn tất việc thông báo thu hồi đất, đồng thời phối hợp với các đơn vị chức năng tiến hành điều tra, khảo sát, đo đạc và kiểm đếm hiện trạng đất đai, tài sản gắn liền với đất.
Sang tháng 2/2026, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được lập, niêm yết công khai để lấy ý kiến người dân trước khi hoàn thiện hồ sơ, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và ban hành quyết định thu hồi đất.
Theo lãnh đạo UBND phường Ngô Quyền, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai công khai, minh bạch, tuân thủ đầy đủ quy định của Luật Đất đai năm 2024 và các văn bản hướng dẫn. Chính quyền địa phương cũng đặt kỳ vọng vào sự đồng thuận của người dân và các tổ chức có liên quan, coi đây là yếu tố then chốt để bảo đảm tiến độ của dự án giao thông trọng điểm.
Đường Lê Hồng Phong sẽ có hai hầm chui ở các núi giao với đường Nguyễn Trãi và đường Bùi Viện. Ảnh: VnExpress
Cầu Nguyễn Trãi là dự án nhóm A có ý nghĩa đặc biệt đối với Hải Phòng, với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp chiếm trên 4.200 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng hơn 2.000 tỷ đồng.
Công trình là cây cầu thứ 6 bắc qua sông Cấm và là cầu thứ 4 kết nối sang khu đô thị Bắc sông Cấm – khu vực được định hướng trở thành trung tâm hành chính, chính trị mới của thành phố.
Cây cầu được thiết kế theo dạng dây văng hiện đại, dài gần 1.500m, nổi bật với nhịp chính rộng 300m, lớn nhất trong số các cây cầu tại Hải Phòng hiện nay.
Việc bổ sung hầm chui tại nút giao Ngã 6 được kỳ vọng sẽ giúp công trình này phát huy tối đa vai trò kết nối, đồng thời góp phần tái định hình diện mạo giao thông đô thị Hải Phòng trong những năm tới.
